作者:皮皮树
關祖:“謝謝!”
然後振奮精神,走出了會議室。
等下我要開罵了,你們這些撲街準備好了嗎?
……
一晃11:00……
立法局的週會議,正式開始。
整個立法局共60人,來的人有54人,缺席6人。值得一提的是,立法局會議並不是不能缺席的,可以請假。
不少立法議員都看向端坐在席位上關祖,其中那個司燁、幾個朋友,還有梁淑儀都戲謔看着關祖。
特別是梁淑儀,TVB這幾天可沒少陰陽關祖。
“好了,會議開始……”
“各位……”
約翰席主吧啦吧啦說了一些開場語。
嘴巴說幹之後,最後:“各位議員,誰有新的要提的嗎?”
“我來說一件事吧……”
在所有議員還沒反應過來的時候,關祖敲了敲麥克風。
“我想問下,交通事務委員會的席主、財務委員會的席主,今天有沒有來……”
交通事務委員會、財務委員會,都是立法局的內部委員會,內部選出來,用來管理港島政治事務的。
關祖的話一出,
全場所有人原本昏昏沉沉的腦袋,一下子精神了。
齊齊看向關祖。
這幾天的新聞,在場所有人都有所瞭解。
關祖這是要開炮了!
此刻,交通事務委員會、財務委員會的人臉色紛紛沉了下來,而不少人幸災樂禍,還有一些對關祖冷笑連連。
交通事務委員會席主曾建明面無表情:“不知關議員,找我有什麼事。”
“曾席主是吧……”
關祖看着曾建明,神色冷峻,目光如炬:“我今日站在這裏,就是想問一問你,憑什麼同意港鐵提價?”
曾建明:“這自然是經過一系列綜合考慮,才審批通過的。”
關祖:“一系列綜合考慮?我很想知道你們是怎麼考慮的。”
曾建明:“不好意思,這涉及到專業問題,恐怕關議員應該不懂。”
相互嗆聲,整個會議大廳,火藥味一下子就起來了。
“我不懂!”
關祖冷笑了一聲,拿起一份文件,依次掃過在場腥耍S後“啪”的一聲,將文件重重地拍在桌上。
“這一份數據,是我這幾天收集起來的……”
“港鐵的收入來源五花八門。票務收入、廣告收入、商業設施收入、物業收入和物業租賃收入……”
“根據我初步統計,港鐵公司的各項收入每年超過13億港幣,利潤超過3億港幣!”
“3億啊!!”
他的聲音高亢有力,充滿了憤怒與質問,每一個字都像是重錘,敲擊着在場每個人的耳膜。
“根據我所掌握的資料,目前世界上沒有哪個國家的地鐵是盈利的!可港鐵呢,不僅盈利,還油水這麼豐厚!”
“這還就罷了!港鐵涉及民生,是市民出行的重要依賴,現在在盈利這麼豐厚的情況下,竟然還要提價?!”
“簡直無恥之尤,貪得無厭!”
關祖猛地轉頭,看向曾建明,目光如尖銳的利刃:“曾席主,我問你,你基於什麼考慮通過港鐵的提價方案?你有真正去體驗過普通市民的生活嗎?你知道他們每天爲了這高昂的交通費用有多辛苦嗎?”
“你可知道,從元朗屯門來上班的市民,一趟交通成本15港幣,一個月就是660港幣……黃大仙過來的400港幣……他們拿着3000 - 7000左右的工資,生活本就艱難,你們還踏馬一提價……”
關祖越說越激動,聲音不自覺地提高了幾個分貝,整個立法局都回蕩着他的質問。
“你們是不是撲街冚家鏟!”
“港鐵是服務大械墓苍O施,不是某些人用來秩”├墓ぞ撸≡谑澜缟掀渌胤剑罔F都是需要政府補貼來維持郀I,以保障市民的出行權益!”
“曾席主,對於這種方案你們交通委員會都審批同意,你怎麼給大家解釋!”
“是不是你個撲街背後收了港鐵的好處,所以才無視市民的艱難,輕易通過這個提價方案?”
關祖的聲音,直擊人心!
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資料補充:除了上面三條地鐵,還有屯門的輕便鐵路(不是地鐵,是火車),隸屬於九廣鐵路公管理局。
另外還有一條深圳-九龍(九廣鐵路)的鐵路,20世紀初就開通了,屬於九廣鐵路管理局,1982年改爲公司。2007年後面合併到港鐵裏面。
ps:新春佳節,華仔距離我們又近了一天!因爲搞衛生什麼的事情太多了,我儘量保持更新~~各位書友新春快樂!
第441章立法大會,關祖火力全開!
無恥之尤!貪得無厭!
撲街冚家鏟!
當關祖一句句粗口,噴得曾席主狗血淋頭的時候。
“你……你!”
曾席主氣得渾身發抖,就差羊癲瘋了。
臉漲得通紅,脖頸處青筋暴起。
“砰~~~”
他怒拍桌子,恨不得將關祖生吞活剝。
“關祖,你踏馬……”
“你才踏馬的踏馬!”
關祖聲音更大,直接壓過了增席主:“你有本事就把話說清楚,你批准港鐵提價,到底是爲了什麼?是真的爲了公共交通事業,還是背後收了好處,替港鐵的貪婪行徑站臺?”
“來!”
“說清楚,讓大家都看看!”
“我可以給你一個小時,你慢慢解釋。到時候看市民認不認同你的這什麼狗屎解釋!”
高晉、譚美莉6人組:“666~~~”
曾席主哆嗦着嘴,想解釋,但是……他不知道怎麼解釋。
剛剛關祖說的確實是事實:利潤3個億,還要提價?
作爲公共設施企業,政府企業,民生企業,在全世界地鐵都不盈利的情況下,你盈利了,你還踏馬提價。
說破天了都是沒道理。
當然,如果是在立法會議上,他可以反駁關祖。但是剛剛關祖說了要告訴全港市民……這,他根本不敢反駁。
曾席主求助地看向交通事務委員會的其他成員,希望有成員站出來。
那些成員,一個個如同鵪鶉一樣。
我才收多少錢啊,
讓我站出來扛關祖火力?
曾席主:“…………”
瑪德,收錢痛快,辦事不頂用。
關祖冷笑一聲:“看來曾席主也知道理虧了是吧?”
曾席主:“……”
沉默,低頭,假裝什麼都聽不到。
關祖罵完交通事務委員會,然後將目光看向了「財務委員會」的席主。
財務委員會的席主,是財政司的代表,名叫比利陳。
關祖:“陳議員!”
比利陳:“…………”
他縱然是財政司的代表,財政司縱然牛逼,但是想想關祖可是在pk財政副司長方安心的時候,把方司長給打得一敗塗地。
自己算個屁。
關祖眼神看過來,壓力撲面而來。
“就在剛剛,交通事務委員會的曾席主,說我不懂交通事務專業,讓我不要質疑。”
另一邊,曾席主埋頭更深。
“現在我想以我不專業的水平,問一問你們這些專業的人……”
“財務委員會,立法會搞你們這個委員會,每年給300多萬港幣的開支,讓你們審查及批准公共開支,以及監督政府各方面的財政咦鳌蚁雴栆幌拢銈兺飧坭F的提價方案,依據是什麼?”
比利陳左看右看,尷尬無比。
他也沒辦法回答這個問題。
關祖:“不知道怎麼回答是吧?那我問一個簡單的問題:陳議員什麼時候坐過地鐵?”
比利陳:“…………”
關祖:“那就是沒坐過咯?不過想想也是,陳議員的日常裏,擦得鋥亮的豪華私家車總是準時等候在門口,出入都是高級場所,你根本不需要與地鐵的人去擠地鐵,不用體驗那擁擠的人羣、嘈雜的環境……”
“所以,陳議員哪裏能體會到普通市民在地鐵裏的艱辛!”
關祖的話語總是那麼的尖銳,
“坐在這個位置上,拿着納稅人的錢,年薪一百多萬,卻對民生疾苦視而不見,你這不是尸位素餐是什麼?”
可關祖的攻勢並未就此停止,他目光如炬:
“你們財務委員會通過港鐵提價方案時,決策程序是否透明?有沒有充分考慮普通市民的承受能力?還是說,只是根據港鐵單方面提供的數據和說辭,就草率地做出了決定?整個過程中,市民的意見被放在了哪裏?你們又進行了哪些實地調研和數據分析?”
高晉、譚美莉6人組狂呼:祖哥,牛逼!!
糟了,我們好像徹底淪爲了喊6配角了。
祖哥666!!
關祖緊接着又厲聲問道:
“我有想問一下,每年港鐵那遠超其他地鐵系統的高額收入裏,有多少真正投入到了改善服務上?你作爲財務委員會席主,在審覈賬目時,真的盡到了監督職責,還是隻是走個過場?”
“面對如此不合理的提價,你們財務委員會竟然還通過了,這是明顯的失職。”
關祖步步緊逼,“我想問一問,對於這次失職,你們準備如何問責?你作爲席主,要不要承擔責任?要不要給市民一個滿意的交代?”
整個議事廳裏,所有人的目光都聚焦在關祖和比利陳的身上。
關祖,依舊是那個噴王。
火力全開的時候,沒人擋得住!
而比利陳呢?
左右看,目光都不敢跟關祖對視。
另一邊,交通事務委員會的曾席主,內心鬆了一口氣。
只要有人跟自己一樣慘,那自己就沒那麼慘。
“各位!”
關祖站在議事廳中央,身姿筆挺,目光如炬,他的視線緩緩掃過全場。
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