作者：鲇鱼头
这个时空，因为南部非洲的存在，《租借法案》起到的作用明显没有另一个时空那样大。
甚至欧洲国家更愿意接受南部非洲的援助，也不愿意接受来自美国的飞机和坦克。
实话实说，这一时期的美国技术，跟南部非洲相比真的有差距，美国生产的飞机连德国人的BF109都不如，性能远不如南部非洲战斗机那么可靠。
坦克也一样。
美国陆军是出了名的“叫花子”部队，拿得出手的东西一样都没有。
南部非洲则是传统陆军强国，上一次世界大战中，南部非洲坦克就已经在欧洲大显身手，这给欧洲国家留下深刻印象。
和南部非洲相比，美国唯一的优势是交易方式更灵活，而且武器装备的价格更低。
就这，英国和自由法国还都是更倾向于接受南部非洲的援助。
也就一部分盟国的流亡政府，才会勉强接受美国政府的所谓“援助”。
对于戴高乐的请求，罗斯福非常重视，不仅同意援助自由法国一批军舰，而且同意援助给自由法国两艘航空母舰，以及两艘战列舰。
这个条件对于戴高乐来说太有诱惑了。
法国的“黎塞留”原本是要建四艘，由于战争爆发只开工了三艘，其中第三艘“克莱蒙梭”号现在还躺在布列斯特造船厂的船台上呢。
美国人承诺帮助自由法国完成“黎塞留”的建造计划，至于那两艘航空母舰，则是美国大量生产的护航航母，实际作战能力并不强。
“情况就是这样了，自由法国现在很艰难，绝大部分军人拒绝和英国人合作，商人希望通过和美国人的贸易获得利润，美国人的说客正在游说我们的政府官员，希望自由法国能够加强和美国的合作。”雷纳德·卡佩亲自来到比勒陀利亚向罗克当面解释，同时也是威胁。
如果南部非洲不加大对自由法国的援助，那么自由法国就要考虑加强和美国的合作。
罗克很头疼，法国这样的老牌殖民国家，还是很有生存智慧的。
“美国人给你们的援助是免费的吗？”罗克不看好美国和法国的合作。
“当然不是，美国人又不是慈善家。”雷纳德·卡佩还算清醒，越是免费的东西越贵。
虽然一直以来，南部非洲和法国的关系都不错，罗克和卡佩家族还有着更深一层的联系，不过这并不影响雷纳德·卡佩尽量为自由法国争取利益。
罗克和艾达交换了个心照不宣的眼神，这就是屁股决定脑袋。
雷纳德·卡佩是商人的时候，对于南部非洲的要求全盘接受，没有丝毫异议。
现在雷纳德·卡佩是自由法国总理，考虑问题更多是从自由法国的角度出发，讨价还价也是正常的。
换句话说，南部非洲从法国得到的东西更多。
所以给与法国更多的帮助也理所应当。
“亲爱的哥哥，巴黎的餐厅终于决定要为粗鲁无礼的美国人提供服务了吗？”艾达跟雷纳德说话一点也不客气，上来就揭短。
雷纳德·卡佩表情无辜，法国可没有“不食嗟来之食”的传统。
“美国人的条件是什么？”艾达当了几十年的财长，对于美国人再了解不过了。
“向美国商品开发法国本土，以及法国的海外领地——”雷纳德·卡佩垂头丧气，美国人的条件也够苛刻的。
对于罗克来说这还可以接受。
不就是公平竞争嘛，前外贸人罗克太熟悉了，只要不预设立场，南部非洲商品可以在任何方面击败美国。
不过雷纳德·卡佩接下来的话，就让罗克如芒在背：“——美国人希望能和我们在东亚联手，共同维护我们在东亚的利益。”
跟商品竞争相比，这个条件貌似更危险。
美国人现在也应该已经意识到，南部非洲势力在东亚的扩张，会严重威胁到美国在东亚的利益。
这个提议对于法国人来说是很有诱惑力的。
戴高乐将法国在法属印度支那的权力转让给南部非洲，肯定不是心甘情愿的，搞不好现在戴高乐已经后悔，只是自由法国还需要南部非洲的帮助，所以才没敢推翻承诺。
“呵，那样一来，法国的海外领土还会是法国的吗？”艾达说得还不够严重。
如果自由法国和美国合作，那搞不好法国本土都会变成美国的商品倾销地。
美国商品跟南部非洲商品竞争不太行。
跟法国商品竞争还是很有优势的。
“我们华人有个词叫与虎谋皮，还有个词叫开门揖盗，如果你们决定和美国人合作，那就跟与虎谋皮差不多。”罗克直言不讳，昂撒人都是一个德行，畏威而不怀德。
雷纳德·卡佩不知道“与虎谋皮”是什么意思，艾达翻译了之后，雷纳德·卡佩哭笑不得。
跟美国人合作是与虎谋皮。
跟南部非洲合作又能好到哪儿去？
“请你转告戴高乐总统，我的大门随时向他敞开，如果他想来我这里做客，就请给我打电话。”罗克也得考虑法国人的心情，换成罗克做到戴高乐的位置上，罗克说不定会比戴高乐更善变。
也不对，应该是左右逢源。
雷纳德·卡佩毕竟是艾达孩子们的舅舅，这就决定了就算自由法国和美国合作，也不会彻底倒向美国，跟南部非洲的关系还是要维持。
尤其是对于雷纳德·卡佩本人来说。
跟美国合作是为了自由法国，维持跟南部非洲的关系，则是为了卡佩家族的利益。
雷纳德·卡佩在担任自由法国总理之后，法属北非和南部非洲的联系得到加强。
虽然雷纳德·卡佩在战争爆发前，就将大部分名下工厂转移到法属北非，和南部非洲相比，法属北非的工业能力还是不够强。
来自法属北非的各种工业原材料，源源不断流向南部非洲。
南部非洲商品则畅销法属北非。
要不然美国也不会嫉妒南部非洲从法属北非获得的利益。
“佛朗索瓦现在情绪很不稳定，他希望盟军能尽快在欧洲大陆开辟第二战场，我们的士兵也已经做好准备，随时准备将德国人从法国本土逐出。”雷纳德·卡佩心情迫切，现在法国的情况很危险，正在逐渐沦为二流国家。
前段时间罗斯福提议成立新的国际组织取代国联时，盟国的媒体关于法国有没有资格继续成为常任理事国，爆发过激烈讨论。
大部分英国媒体都认为，主动停止抵抗的法国已经失去成为常任理事国的资格，南部非洲应该取代法国成为新的常任理事国。
这样一来情况就很清晰了。
连英国人都承认，南部非洲和美国都应该成为新的常任理事国。
这两个国家都曾经是英国的海外殖民地，虽然现在都已经独立，和英国依然有着千丝万缕的关系，都是自己人。
法国人肯定不认可这一点。
尤其是法国海军在土伦港自沉之后。
虽然法国海军之前中立，自由法国还是将法国海军视为囊中之物。
现在法国海军自沉，英国国内的媒体又开始了新一轮狂欢，只要看到法国人倒霉，英国人就很高兴。
不仅仅是法国人铭记“弩炮行动”。
英国人更心虚。
万一法国海军恢复势力，那么法国人肯定要报仇。
自杀都不怕，还能怕战死！
“亲爱的哥哥，搞清楚法国的敌人不仅仅是德国人。”艾达跟罗克的立场完全一致，开辟第二战场这件事还得等，等德国人和俄罗斯人同归于尽。
第2261章 疯狂的年轻人
欧洲国家对于俄罗斯的恐惧，根源在于俄罗斯的工人运动，如果英国和法国的工人也成为国家领导阶层，那么对于现在英国和法国的领导阶层来说就是灭顶之灾。
雷纳德·卡佩本人就是法国最大的资本家，他很清楚这一点。
达尔朗或许确实是很想反攻法国本土，但是对于雷纳德·卡佩来说，反攻本土的愿望并不是那么迫切，毕竟维希法国和自由法国的统治阶层，本质上跟战争爆发前一样，都是同一群人。
所以情况就很清晰了，对于法国来说，德国是敌人。
对于雷纳德·卡佩这些法国资本家来说，法国的工人才是真正的敌人。
雷纳德·卡佩在比勒陀利亚的时候，达尔朗正在鲸湾视察两艘随时可以服役的“黎塞留”级战列舰。
即便在全世界范围内，“黎塞留”级战列舰的性能也极其出众。
现在的“黎塞留”，和最初的设计版本又有了很大不同，鲸湾造船厂在承接“黎塞留”的建造任务后，对“黎塞留”的设计进行了一些修改，主要部分是增加了更多的防空武器，并且取消了舰载机。
这种修改是可以接受的，法国在确定“黎塞留”方案的时候，对方案进行过多达六次的修改，这才有了最终版本。
这个版本在南部非洲的工程师看来依然是残缺版。
在法国人的设计中，“黎塞留”只有六座双联装100毫米高射炮，以及四座四联装13.2毫米高射机枪。
南部非洲的工程师将100毫米高射炮的数量增加到12座，把13.2毫米高射机枪换成20毫米和40毫米高炮，数量也增加到48座，防空能力大大提升。
为了安装更多的高射炮，“黎塞留”取消了机库和弹射器，原版的“黎塞留”搭载3架水上飞机，这个任务将由编队内的轻型航母承担。
南部非洲的轻型航母，跟美国的护航航母差不多，同样是使用商船改装而成，搭载战机数量大概20架左右，排水量通常不超过12000吨，以南部非洲的工业能力，大概两个月就可以建成一搜。
这个速度让达尔朗惊骇莫名。
“我们不得不承认，在工业能力这方面，我们已经远远落后于南部非洲和美国。”自由法国工业部长乔治·布鲁姆恰好在鲸湾，陪同达尔朗一起视察。
达尔朗表情凝重，看着停靠在泊位上的“黎塞留”一言不发。
满载排水量接近五万吨的“黎塞留”，毫无疑问是法国有史以来纸面数据最强大的军舰。
可惜却不是达尔朗想要的。
世界大战打到现在，各国海军对于战列舰的信心已经彻底被打破，航空母舰才是未来海军的发展方向，达尔朗真正想要的是类似南部非洲的“城市”级，或者“岛屿”级航空母舰。
巧了，“黎塞留”号旁边停靠的就是大西洋舰队配备的“布隆方丹”号航空母舰。
“布隆方丹”是城市级航空母舰的三号舰，这个级别的航空母舰满载排水量达到35000吨，可以搭载大约110架战斗机，“岛屿”级航母服役之前，“城市”级是全世界载机量最多的航空母舰。
去年“布隆方丹”一度被调配到印度洋舰队服役，今年初刚刚被调回大西洋舰队，现在“布隆方丹”正在鲸湾例行维护，顺便进行装备升级，主要是换装最新的雷达搜索系统。
“黎塞留”上安装的雷达搜索系统，就是从“布隆方丹”上拆下来的。
这个事达尔朗和乔治·布鲁姆都知道，两人很有默契的都没提，避免尴尬。
“我们的造船厂，现在有没有建造航空母舰的实力？”达尔朗决心要打造一支全新的法国海军。
不破不立，土伦舰队的自沉，对于法国海军来说是悲剧，同样是一个涅槃重生的机会，在接受了两艘“黎塞留”之后，达尔朗可以按照自己的意志重建法国海军。
“如果是轻型航空母舰的话，我们可以建造，不过更大的问题是舰载机——”乔治·布鲁姆苦笑，建造航空母舰没有那么容易。
和悲壮的法国海军相比，法国空军是个更大的悲剧。
世界大战爆发前，法国空军还装备着老旧的双翼机，德国人通过西班牙内战疯狂提升战斗机性能的时候，法国人在看热闹。
直到1937年，德国的威胁越来越大，法国才开始研发新式战斗机，不过进行的并不顺利。
法国的航空工业比较复杂，航空公司的数量很多，在研发战斗机的时候各自为战，无法形成有效合力，当时的法国政府意识到这个问题，于是开启了法国航空工业的国营化。
这个思路是正确的，可惜实施的太晚了，德国入侵法国的时候，法国的新式战机只有大约750架，其中相当一部分是刚刚交付部队，还没有形成真正的战斗力。
德国的闪电战让法国空军措手不及，法国停止抵抗的时候，还有大约300架最新式的MB.152战斗机根本没来得及发挥作用。
德国人将150架MB.152弄到德国当做训练机，又将剩下的MB.152送给意大利和罗马尼亚，法国空军惨遭瓜分。
自由法国成立后，法国空军得以重建，目前大约拥有260架飞机。
这些飞机全部都是南部非洲提供的，飞行员也是在南部非洲接受训练，不过他们只接受过路基方面的训练，要成为海军航空兵，还需要接受新的训练内容。
“有没有可能从南部非洲获得最先进的飞机技术？”达尔朗异想天开，南部非洲的航空公司卖飞机可以，技术是非卖品。
乔治·布鲁姆不想回答这个问题。
换成是法国的航空公司，也不会轻易出售最先进的技术啊。
不，是根本不可能。
就算出售，也肯定是已经落后的技术。
“如果是美国人也可以啊——”达尔朗不气馁，现在的法国就像是落魄的贵族小姐，等待南部非洲和美国竞价。
“美国人倒是不吝啬，关键美国人的技术并不是最先进的。”乔治·布鲁姆苦笑，脱毛凤凰不如鸡，法国现在想左右逢源，可是南部非洲和美国人也不傻。
好在南部非洲还念及旧情，送给达尔朗四艘轻型巡洋舰和六艘潜艇，这些军舰现在都停靠在港口内，法国人可以随时开走。
随达尔朗抵达北非的法国海军官兵并不多，连两艘“黎塞留”的编制人员都凑不够，达尔朗还得等。
晚上达尔朗和乔治·布鲁姆在鲸湾的罗德西亚酒店用餐，并没有南部非洲官员陪同。
达尔朗有点生气，南部非洲人太傲慢了，连最基本的礼节都没有，他好歹也是国防部长这个级别的高级官员，自由法国也不是波兰、希腊那种本土全部沦陷的流亡政府，不该受到如此冷遇。
“别生气，南部非洲人很务实，对待晚宴的态度跟我们不一样。”乔治·布鲁姆不生气，德国人打到巴黎的时候，巴黎人还在喝酒跳舞醉生梦死呢，活该。
上一次世界大战中，法国已经被彻底打残，这一次法国表现这么差，也在很多人的意料之中。