智人 第201章

作者:岭南仨人

第三百四十六章 你了不起,你清高

2023年,1月5日。

洪库港。

随着考察结束,开罗考察团的几个领队,也在内部达成一致了。

他们已经看到了智人公司的科技和实力,也看到了智人的决心,知道无法阻止之后,绝大部分考察团成员都同意双方签署深度合作协议。

随即开罗方面便授权给考察团,顿时考察团秒变谈判团,双方在洪库港展开了合作谈判。

这一次谈判的核心,在于智人公司在埃及境内建设的城市、农业区、基础设施的产权和管理权上。

其实归根结底,就是划好线。

至于智人将在苏伊士运河东面的西奈半岛上,建设军事基地的事情,在开罗方面看来,反倒是好事。

毕竟开罗方面也害怕欧美干涉,希望智人可以给他们站台。

其实就在开罗考察团过来洪库港的时候,智人防御部就召开了临时会议,开始筹备红海分舰队和驻埃兵团了。

而开罗方面的保密能力,自然瞒不住欧美的情报机构。

哪怕是被阿美利卡收割得元气大伤,欧盟理事会还是迅速召开紧急会议。

会议大厅中。

欧盟情报机构的地中海特别事务办公室负责人马丁,一脸严肃地向在场与会者说道:

“各位先生们、女士们,就在34个小时前,根据可靠的消息,开罗方面已经同意和智人公司签署一份深度合作协议,这是具体的合作内容……”

几个工作人员迅速将打印好的文件,发给在场的理事。

此时的欧盟三巨头,就是法兰西、德意志和意大利。

特别是在地中海和非洲有巨大利益的法兰西、意大利,此时已经通过自己的情报渠道,提前知道了效相关的合作内容。

显然智人西扩的速度,实在是太迅猛了。

之前还在东南亚和南亚,现在已经冲到了非洲东部和西亚地区了。

法兰西理事查理·索邦脸色严肃又无奈,作为欧盟的老大,他们现在也是内外交困。

基辅战争还在持续,虽然双方打得有气无力,但仍然像一根鱼刺,死死地卡在欧盟的喉咙里面。

阿美利卡的半导体产业崩溃,引发的全球经济危机,让整个欧洲的经济陷入了寒冬之中。

而智人公司吞噬了东南亚之后,又野心勃勃向非洲和西亚方向大肆扩张。

随着这一次智人公司和埃及的深度合作协议达成,意味着智人公司已经将前线推进到了地中海一线,这已经快将刀子顶在欧洲的肚子上了。

查理·索邦头疼无比,他又看了一眼在场的一众理事。

地中海沿岸的成员国理事,普遍面露忧虑。

北欧和东欧的成员国理事,脸上却比较淡定,包括德意志理事维特·弗劳恩,此时表情更多是纠结。

意大利理事弗拉米尼奥·贝拉米诺看向查理·索邦,俩人眼神中都有挥之不去的阴霾。

不一会。

在场的理事们纷纷发表意见。

讨论了三个多小时,仍然没有达成一致,这就是欧盟此时的无奈之处。

由于各个成员国都有一票否决权,只要其中有一两个怂逼,或者别有用心的骑墙派存在,那要在会议上通过什么,都会变得异常困难。

现在要阻止智人公司进入埃及,单靠口头放狠话是没有用的,必须拳头和金币双管齐下才有可能。

而那些东欧成员国和巴尔干半岛成员国,一听到要援助埃及几十亿欧元,顿时就不干了。

毕竟现在都全球经济危机了,自己碗里面都没有几块肉了,你法兰西还要欧盟割肉喂埃及。

你了不起!

你清高!

老子就是不同意,除非你法兰西自己出钱。

之前援助基辅公国的事情,已经让欧盟出了一回血,现在又要再来一次,真以为是开冰红茶的再来一瓶,一众东欧小国直接投反对票。

毕竟智人和露西亚可不是一个级别的存在。

露西亚在基辅战争中,打得有气无力。

而智人在埃及可是要投资几千亿金元规模的全面援助,同时其战斗力也非常可怕。

欧盟现在都自身难保了,还想和智人硬碰硬,简直是自不量力。

别说查理·索邦提议的80亿欧元经济援助被否决了,就算是通过了,估计也没有任何效果。

80亿欧元发到1.1亿埃及人手上,人均才72.7欧元,这点钱可以干什么?吃一个星期肯德基?

更何况,这些钱肯定分不到每一个人手上,经过一层层漂没,估计有十分之一到普通人手上,就可以烧高香了。

而智人就不一样了。

几千亿金元规模的投资,大量的就业岗位,庞大的粮食和食品、生活用品供应。

哪怕是缺口2500万吨左右的成品油和石油制品,智人公司也可以通过波斯和沙地王国,从这些石油出口国调过来。

一顿饱和顿顿饱,绝大多数人都是分得清的。

比拳头打不过,比撒币也囊中羞涩,最后就算是比影响力,其实欧美在埃及的影响力也在迅速消退。

因为近期智人公司的三大网络集团,正在搞创作激励活动,在全球各地扶持了大量公关员工。

其中埃及就有3.7万人成功应聘,这些人将在埃及的互联网和日常生活中,宣传智人的公司福利、公司制度和各种感人小故事。

智人公司的公关部,已经组织了大量人手,写了一大堆小作文、软文、模板文、科普软文和相关视频之类。

例如:《全球企业人性化排行榜》、《地区幸福指数排行榜》、《100金元可以买到多少东西?》、《重生之我在星岛送外卖》、《为什么智人公司没有无障碍设施?》、《真正的教育》……

诸如此类的软文和视频,套着各种各样模板,精确翻译成各地的文字和语言,然后向全世界推送。

舍得砸钱的智人公关部,每个月给全球各地的驻外公关员工,发放的工资和奖金就多达347亿金元。

如此疯狂的投入,加上新人类的管理能力,以及超算计算力的支持,现在智人公司在全球的形象,已经从之前的黑漆漆,变成好坏参半了。

特别是被智人重点关注的埃及地区,当地绝大部分的普通人现在已经知道智人公司要来了,就等着住别墅、开豪车、天天吃大餐了。

如此狂热的民意面前,欧盟要拿什么来阻止?

除非欧盟可以开出同样的经济援助条件,不然谁愿意投靠欧盟。

这也是一众东欧成员国激烈反对的原因,他们自己都日子过得紧巴巴了,还援助人口上亿的埃及,怕不是脑子进水了。

查理·索邦面对各个成员国理事的激烈反对,心里面又气又怒,暗骂这帮家伙毫无远见,只会整天拖后腿。

第三百四十七章 智人速度

1月15日。

尼罗河。

阿斯旺大坝不远处的沿河大城市——考姆翁布。

当地几千居民都站在东面的楼房高处,眺望东面的土黄色荒漠。

在清晨的阳光中,一个庞然大物正一点点向考姆翁布城方向推进着。

来者正是巨犀1号开渠船,在13天前,巨犀1号就从洪库港内陆一路推进,采用四班倒的方式,昼夜不停的向考姆翁布方向挖掘。

经过13天的努力,这条长度315公里的运河,终于来到了考姆翁布附近。

船长林胜彬看了看手上的规划图,又对比了一下卫星定位和地图,赶紧喊道:“开始掉头,向南偏转九十度。”

“收到。”

驾驶舱内,所有人有条不紊的忙碌着。

巨犀1号在距离考姆翁布城东侧大约3.4公里的位置拐弯,准备挖一条返回洪库港的运河复线出来。

就在此时。

一艘5000吨级别的客轮,也从洪库港来到了拐角处,特制的铁架桥缓缓伸出,放在了岸边比较坚实的地面上。

早就收到通知的考姆翁布官方人员,已经在这边等候多时,一看到铁架桥延伸过来,就一窝蜂跑过来。

为首的一个中年人,留着干净简洁的八字胡,梳着大背头,眼神中满是复杂和羡慕。

不一会,客船上的乘客也提着大包小包的行李,从铁架桥走了下来。

中年人脸上露出有些勉强的微笑:“欢迎智人公司的各位客人来到考姆翁布,我是这边的负责人萨布。”

珊瑚建设集团派遣过来这边组建分公司的经理胡明亮(奥朗·胡克),笑着伸出手:“你好,我是珊瑚建设集团的派驻阿斯旺地区的分公司经理胡明亮。”

俩人寒暄了一会。

派过来这边的施工队和管理人员,一共有1200人。

他们将负责规划南部运河和尼罗河的交错工程,以及完善考姆翁布港的基础设施。

“萨布先生,我们公司需要在当地招聘大约3000名临时工,当地有靠近城市的荒地吗?荒漠也可以。”

萨布拿出当地的地图,指着好几片区域:“这些都是距离城市比较近的荒地,其中在东侧这边,这有一片戈壁滩。”

胡明亮看了看地图上的位置,又拿起望远镜观察着远处。

这是一片面积有4.7平方公里的戈壁滩,准确来讲,是一片岩石风化区,上面除了一些石头和沙子,连杂草都看不到几株。

胡明亮转过头向规划组组长询问道:“北阳,这片戈壁滩的位置如何?”

上条北阳也在查看地图,不过他是在调阅公司内部提供的卫星地形图,这种精度达到0.2米的地形图,已经标好了等高线。

他看了看戈壁滩的位置和海拔高度:“戈壁滩区域平均海拔高度为72米左右,一侧有一片低洼的盐沼区域,平均海拔为26米,可以考虑将盐沼挖深,变成一个人工湖。”

“工程量多少?”胡明亮询问道。

上条北阳计算了一下:“面积为7.6平方公里,如果要挖掘到低于海平面45米,调巨犀型开渠船过来,大概6天左右,就可以完成。”

闻言,胡明亮无奈地摇了摇头:“在埃及这边的巨犀开渠船只有两艘,海田农业借用了一艘,另一艘正在挖掘运河复线,暂时调不过来。”

“新船呢?”

“总部正在催造船厂,估计下一批会有5艘开渠船服役,但那需要等到五月份才能到位。”

上条北阳挠了挠头:“这片戈壁滩最适合,其他地方不是麦田就是棉田。”

思考了一会,胡明亮还是拍板了:“那就这里吧!我们先搞其他建设。”

一旁的萨布提醒道:“胡经理,这片戈壁滩并没有公路,周边也没有自来水管道,生活可能会很不方便。”

胡明亮摆摆手:“不用担心,我们自己会解决。”

虽然不知道对方如何解决,但萨布也知道这种事情最好别随便打听,他继续介绍着考姆翁布周边的风土人情。

双方又聊了半个多小时,最后胡明亮就派了人事组的负责人,跟着萨布前往考姆翁布城区准备招聘会。

而胡明亮则开始筹备戈壁滩新区的建设工作。

从客轮的货舱中卸下了一些装甲车、皮卡车和工程设备。

首先是搞一个临时码头,方便接下来的运输船卸货。

虽然目前运河只有单线,但120~130米宽度,加上一些低洼地区形成的湖区,只要调控好运输任务的排班,借助湖区作为交汇区域,是可以实现双向运输的。

而平均深度达到20~45米的运河,五万吨载重吨级别的运输船,是可以轻松通过的。

不过考虑到此时运河宽度还有些不足,洪库港管理公司那边只允许1万吨和以下的运输船,在运河中航行。

临时码头先打了一些立柱,增强该区域地层的稳定性,免得地层被海水泡塌。

同时利用一辆净水车,抽运河的海水,通过生物纳米单向渗透层,每天可以生产50吨左右的纯净水。

发电车给临时营地提供了电力,净水车提供饮用水,卫星通信车提供网络服务。

当天中午。

一艘1万吨级别的散货船,抵达了临时码头。

散货船上有自卸设备,将运输过来的工程车辆、机械设备、原材料都卸在临时码头上。

各种模块化的设备,很快就在临时码头上,搭建起来一个导航灯塔和航运调配中心。

临时码头区的各种配套设施,正以肉眼可见的速度增加着。

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