作者：桥上风景独好
夏景行笑着说，“我对材料不是特别懂，但也知道碳纤维在同等体积下更轻，抗拉强度更大。”
塔彭宁点头，“没错，一般而言，车重减轻10％，油耗降低6％～8％，排放降低5～6％，零百加速性提升8－10％，制动距离缩短2至7米。
除此之外，车身轻量化可以使整车的重心下移，提升了汽车操纵稳定性。
碳纤维复合材料还具有更高的震动阻尼，应用在汽车上，对于整车噪声、振动与声振粗糙度的提升贡献很大，可大幅增强汽车行驶的舒适性。
该种材料还具备很多优点，比如很高的疲劳强度，更易于车身开发的平台化、模块化、集成化等等。”
塔彭宁顿了顿，笑着说，“当然了，缺点也有，那就是贵！”
夏景行摇头，“贵无所谓，特斯拉的第一款车，一定要打出名气，给人一种物超所值的感觉。
连碳纤维车身都没用上，那就太没有逼格了，不够吸引人。”
“如果这样的话，汽车的制造成本可能会非常高昂，即使以成本价进行销售，售价可能也会在十万美元之上。”
艾伯哈德接触这一行也非常久了，心中稍微一计算，就给夏景行报出了一个数字。
“十万美元，这并不高，我们的第一款车也不是面向普通人的，面向的都是富豪群体。
这些目标人群想要的是什么？
车身外形美观？加速性能一流？有别于燃油车的驾驶体验？为环保事业贡献一份力量，在公众面前刷刷好感度？
这些，他们都会考虑。
但唯独不会考虑的就是钱。”
艾伯哈德与塔彭宁对视一眼，皆认为很有道理。
“可万一因为售价太高，销量十分惨淡呢？”
艾伯哈德多嘴问了一句，他还是有点担心这个问题，摊摊手道，“毕竟猎奇的人始终是少数，长远来看，售价、性能、驾驶体验等等因素，我们都需要和同等价位的跑车进行对比。
我相信大部分的人，购车前也会把这些因素纳入购车的决策选项。
如果仅仅只是想卖几十辆、几百辆汽车，则没有这个顾虑。
而我们不一样，应该考虑得更为长远一点。”
夏景行点头，“你有这方面考虑是对的，所以我们需要想尽一切办法节约成本。
比如你们在人力成本上面的控制就很不错，招聘了很多刚毕业的大学生，一边让他们工作，一边学习。”
艾伯哈德笑道，“我们觉得这是一个新行业，除了一些必要的岗位需要一些有经验的人外。
其他岗位招募一个年薪仅需四五万美元的职场新人，效果甚至比去招聘那些工作了几年，年薪需要十万美元以上的工程师要好。
因为职场老人思想更为复杂，考虑的问题更多，而且，他们那些所谓成熟的经验，根本帮不上特斯拉。
刚跨出校门的新人不一样，思想更为单纯，也觉得特斯拉是在进行一场伟大的事业。
他们愿意为了这项事业，拿低工资，忍受简陋的工作环境，并且还要在工作中不断去学习。
这些年轻人不觉得也是一件苦差事，反而为加入特斯拉的举动，感到无比的庆幸。”
看着笑容灿烂的艾伯哈德，夏景行知道这也是一位画饼高手。
不过能靠这种本事为公司节约成本，也算是其一大优点了。
“人力成本，暂且不去说它，员工愿意这么死心塌地跟着公司，未来公司成功了，我们也不会亏待他们的。”
夏景行看着两人，说出了这么一番话。
第278章 奖赏
艾伯哈德点头微笑，他觉得夏景行是一位非常不错的老板，乐于分享。
他之所以给员工画饼，并非他本意。
还是因为穷怕了。
特斯拉曾经差点破产，这给他留下了非常深刻的印象。
如今虽然阔绰了起来，但他还是保持了勤俭节约的好习惯。
当然了，该节约的成本必须得节约，不该省的成本，一定不能省。
对于这些，他还是拎得清的。
像电池实验室里面的防弹玻璃，他可是斥巨资采购的。
这种大事上面不能省，因为一旦出现安全事故，造成的赔偿损失、人心损失更大。
夏景行微笑说道：“在技术层面上，我们也可以想想办法，把成本给进行压缩。
就拿电池来说，电池中的钴含量决定了电池成本。
我们如果研究出相关的技术，让低钴含量的电池能量不逊色于高钴含量的电池，这是不是可以节约大量的成本？
如果条件允许，未来甚至可以研发无钴电池。
类似的例子，还有很多，就不一一举例了。
总之，技术才是我们的核心，除了可以构筑竞争壁垒，也是节约成本的不二选择。”
艾伯哈德点头，喟然长叹道：“不错，只要技术上不断突破，成本是完全有可能一步步降低下去的。”
“我们目前虽然研究出了电池组的最优排列组合，但这并不是什么了不起的技术。
对于一家电动汽车公司，电池技术是核心中的核心，需要不断地进行创新。”
夏景行回答道，他非常清楚前世特斯拉的优势在哪里，就在其动力电池，电池相关的专利比例占据了整家公司总专利数量的近一半。
他提供给斯特劳贝尔的电池排列组合方式，对于眼下需要量产的特斯拉，是十分急需的，可以节约大量的时间。
但这并不能给特斯拉确立什么特别的优势，前世特斯拉电池技术相关的专利很多，多达数百个。
比如，电池断路器，在发生突发情况时，断路器会将电池组与电路断开，降低发生危险的可能性。
还有，四千次充放电电池专利，可以把电池寿命里程延长至160万公里。
这些专利，每一个拎出来，都不逊色于目前的电池组合专利。
而且特斯拉目前使用的电池只有6831节，未来的话，则会增加到7104节。
这之后的电池组，怎么排列组合的，他就不清楚了。
他不是科学家，这些东西帮不上忙，只能由工程师自己攀科技树。
……
……
为了让特斯拉获得全新的外观，特斯拉公司聘请了几名设计师，并设计出了几十款外观造型。
会议室里，夏景行和艾伯哈德、塔彭宁，以及公司所有在职的工程师或坐、或站，众人看着一张张划过的PPT图片，进行起了投票。
“这个不行，进气格栅太大了，就像两个猪鼻孔一样，还有点像宝马。”
“腰线不好看，没有跑车的流线型！”
“太浮夸了，就像一个暴发户一样。”
……
员工们一边拿着表格给每个外观方案打分，一边七嘴八舌的吐槽。
夏景行在一旁安静的坐着，目光对着幕布墙不放。
在他眼里，每一个造型都和前世的特斯拉隔了十万八千里。
实际上，第一款量产车型Roadster和第二款汽车产品Model S外观差距悬殊，因为并不是出自同一位设计师之手。
过了一会儿，投票结束，员工一一离场，获票最高的三款车型图片被艾伯哈德交到了夏景行手上。
夏景行接过，仔细看了看，Roadster是两门敞篷跑车，设计师也是按着这个要求来进行设计的。
获票最高的是一款两只眼睛瞪得大大的，有点酷似保时捷911的车型。
夏景行一眼就认了出来，就是它，前世的Roadster就长这个样子。
“那就它了吧！”
夏景行抽出图片，递给了艾伯哈德。
艾伯哈德笑了笑，“戴伦，我也觉得这个外观很不错，大部分员工也和我们两人一样。
这也说明我们两个人的审美和大众也是差不多的。”
夏景行微笑，“外观不能太过标新立异，肯定还是得和大众差不多，不然卖给谁？”
把外观设计造型选定下来后，艾伯哈德找到了一家汽车模型生产商，制作了一个1比4的汽车模型。
当这辆儿童车一样的玩具送到工厂时，所有员工都出来围观了，不少人还上去摸了一下，爱不释手。
模型制作得非常精致，除了没有发动机，缺乏动力以外，其他部件一应俱全。
车门可以打开，还能放在地上推着走。
有几名年轻的员工推车玩了一会儿，还嫌不够尽兴，有一个看起来体型跟安德鲁差不多的胖子还想坐上去，立马就被艾伯哈德呵斥了。
看着嬉嬉闹闹一团的员工，夏景行忍不住笑着说道：“大家别急，等车量产了，公司给大家一人发一辆。”
听到夏景行的话，不少员工眼睛都亮了，还有这福利？
“那是不可能的。”
夏景行笑着说出了后半句话。
很多员工挠了挠头，仔细想想，公司给员工一人发一辆，那的确不太可能，毕竟制造成本在那放着，一辆车抵得上他们几年的工资。
夏景行微笑地看着众人，说：“不过，员工购车，公司可以给员工折扣，成本价卖给大家。”
即使是成本价，那还是买不起。
员工们原本亮起来的眼睛，又黯淡了下去。
“另外，公司再拿出一辆汽车，奖励表现最优异的员工。”
夏景行笑着说：“我知道大家是因为热爱这份工作才来到特斯拉。
假如我是这家公司的一员，我也想拥有一辆特斯拉。
但目前公司的实力有限，也还没有上市，并不能给大家发放太多的福利。
但一辆汽车，是绝对没有问题的。”
“真的？”
吉恩，就是跟夏景行一起辍学的那位兄弟，一脸喜色的看着夏景行。
“当然是真的，今天大家都在这，我就把话撂这，谁要是有本事，公司绝不吝惜奖赏。”
夏景行扭头看向艾伯哈德，吩咐道：“你拟定一个奖赏规则，怎么评选？需要满足哪些条件？必须得保证公平、公正、公开。”
艾伯哈德点了点头，“好，一定会把这辆车发给最卓越的员工，等第一辆汽车交付给客户后，第二辆就发给员工。”
人群中立马响起了欢呼声，电动跑车，谁不想拥有呢？
一辆玩具车，都让他们爱不释手了，更别说可以撩妹的真车了。
很多员工都已经开始幻想了，幻想自己拥有一辆特斯拉后，带上心爱的她或者他，一起去加州一号公路兜风，在车上度过一个美妙的夜晚。
唯一不满意的，就是车身空间太小了。
第279章 专业生产内容
斯坦福创业孵化基地二楼。
夏景行故地重游，感慨良多。
看着这熟悉的摆设，一切都没有变化，和之前几乎一模一样。
“约翰老头把这间办公室给了你们？”
夏景行端起桌上的水杯喝了一口，视线瞄准坐在他对面的两人。
高丽丽笑着说，“对啊，我想着与其把这间办公室给别人，还不如给我们。