作者:曾经拥有的方向感
佛山3000人,七个满编镖头部,抛开警卫队剩下六镖头战斗部,外加200人的其他如后勤、医疗队序列成员。
在短短一年多时间里,真的,很多人都在从赤贫变的吃饱穿暖,富贵起来后,经历了太多了花花世界的诱惑,从好男人走向堕落。
王守良越听越无奈。
但他知道这种事情,挡不住,是必然会发生的。
原本饭都吃不饱,养不起妻儿的良家子壮丁,在短短一年多里快速升职加薪,一个高级镖师月薪100个鹰洋,等于70多两白银。
一个镖头月薪300鹰洋等于220多两白银。
这还只是薪水,不涉及其他福利待遇。
以白银和鹰洋在这个年代的购买力,男人有钱了,富裕了,会变坏很正常,更何况还有各种名门望族、土豪劣绅眼馋他们手中的权利,手下的枪杆子,主动送东西腐蚀……
你让羊城或粤东名门望族、土豪劣绅,直接砸银子让他们背叛王守良,肯定不行,太吓人。
只是砸着糖衣炮弹和送美女,请吃请喝不提多少要求,扛不住这些攻势的,太多了。
这次来佛山,是该处理一批这样的人了。
情况轻微的直接降职,从镖头或高级镖师降为趟子手,情况严重的直接开除,永不录用。
晚清乱世,华夏天南海北最不缺的就是人。
这个1902年的十月,王守良进入佛山,第一刀就是整军肃容!
把多少有点走歪趋势的中高层管理者,全面肃查清理,给了佛山分局一个大火级肃容。
除开警卫队外的6个镖头部,有三个镖头直接开革、两个降为高级镖师,一个降为趟子手。
他们麾下18个高级镖师,九个开革,剩余九个依次降为中级、初级镖师,并责罚几年内,正常渠道不能升职。
有罚就有赏。
还是原序列里六个镖头部,按照日常表现提拔16个全新的代高级镖师,六个代镖头。
而在整军过程,王守良一个个开革或降职,没有任何一个高级镖师和镖头敢反抗,没掀起任何风浪。一次整军肃容,佛山分局大为动荡,这把火甚至烧到了油麻地、韶关、羊城和上沪,哪怕王守良还没开启其他地的整军肃容。
依旧吓得不少人战战兢兢,一些即将被糖衣炮弹腐蚀的,立刻摆正了位置和心态。
10月20,当王守良带着许四等十人警卫队抵达珠江军械厂,抵达几条子弹生产线厂房,观察了一下李氏长步枪、毛瑟C96和马克沁机枪的子弹生产,才满意道,“能稳定生产各种子弹,维修枪械,咱们厂也算迈出了坚实的一步。”
这个军械厂是春节时成立的,现在建成半年多,早期只维修,还有招募一批枪械、子弹专家……比如从汉阳挖人,或者让汉阳的工程师推荐能人。
等他们研究的差不多了,王守良再从1994年位面,特地制造符合这个时代的子弹生产线。
真正第一批工业化流水线造子弹,是9月中旬,当时他刚救灾结束,筹备组建上沪保卫科,以及为不久前的小琉球海战备战。
他也没时间来验收点评。
现在才是有空了,除了观察验收,给大师傅和军火工程师们发赏,还有一件新的大事要办。
当宴请犒赏各位工程师的午宴结束,王守良让厂办秘书处撤了食堂二楼包房里的席宴剩饭,才走到角落抱起一个大箱子,“李工、刘工,我这次从上沪带来了好东西。”
“这是目前欧美最先进的野战炮,法兰西于1897年研制成功的M1897型75MM火炮,因为增加了一个液压驻退复进机构。”
“所以,火炮发射后的后坐力由驻退机吸收,减轻了传达到炮架上的压力,不再需要每发射一发炮弹,都要将火炮重新推回原位,不需要重新瞄准和计算弹道等等。”
“这是火炮野战炮里划时代的发明。”
“在这之前,哪怕是嘤伦日不落的野战炮,最大也是一分钟两发,但M1897型75MM火炮,可以达到恐怖的每分钟15发炮弹,甚至30发的恐怖火力。”
“这是野战炮序列里的马克沁重炮!”
“我希望咱们厂能尽快研究,吃透这种技术,到了合适的时候,我也会购买生产线来尝试运作。”
四海镖局的陆上力量,手枪、步枪和机枪,现阶段装备的就是全球最先进那一批,虽然说步枪很快会被淘汰……
正因为很快会被淘汰,下一步采购谁的,王守良还不好把握,在考虑中。
但炮兵,尤其是野战炮方面,就没那么多复杂的东西了。
法兰西在八国联军侵华时,拿出了这一款M1897型75MM火炮,真的是震惊世界,包括震惊嘤伦、汉斯猫。
然后引起了全球列强仿造M1897,就算这样,汉斯猫也是直到1906年才研发出他们的速射野战炮,每分钟六到七炮,和法兰西相差甚远。
直到一战爆发,汉斯猫还跟不上法兰西的速射炮发展,直接绕路了,我特么不和你玩速射炮了,反正玩不过你。
你的速射炮有效射程才八公里多,75MM口径嘛。
我们直接玩105MM的榴弹炮,150MM的榴弹炮,有效射程一二十公里!!来啊,互相伤害啊,我们发射慢,但是射程远,你们的75MM速射炮集群还没进入射程,就被我们炸翻了……
一战初期法兰西陆军被汉斯猫打的满地找牙。
并不是M1897型75MM野战炮不行,而是太行了,逼得强敌不敢继续玩,改另一个赛道了!
你说法兰西有没有射程更远的大炮?有!
法兰西有各种性能优于汉斯猫150MM榴弹炮的155MM榴弹炮,但艹蛋的是,法兰西对于自己的75MM速射炮过于自信。
根本不给军队列装155MM榴弹炮,全卖了……
从1914开始,头铁的法兰西挨了汉斯猫一两年揍,损伤无算,才不得不认清现实,给自己装备自己生产以前只外卖的155MM榴弹炮。
从今天起,开始让珠江军械厂生产M1897型75MM野战炮,就算是1903年或1904才能大造。
这都是优于十年后汉斯猫速射炮的实力。
只指望A计划位面的晚清炮火工程师做研发,肯定不行,做不到,死都做不到,但王守良已经带来了M1897的全套纸面制造工艺技术资料。
佛山研究几个月,他再搞来符合时代特征的工业化流水线设备。
这就齐活了!
有效射程八公里多,每分钟极限30发炮弹,重炮,可以说即便到了30年后这门野战炮在亚洲也不过时。
毕竟这是野战速射炮,不是150MM以上榴弹炮,同样不是岸防炮什么的。
和几个工程师聊了一下午,包括王守良充当导师,给他们授业解惑传授了一波知识理念,离开珠江军械厂时,王守良才对许四道,“从研发火炮开始,军械厂地位和重要性都会爆炸性提升。”
“安排一下,再招募5000人的佛山保卫科壮丁。”
“还是按镖局趟子手和镖师的模式来训练,但是不配枪,制式武器只有战术匕首和塑胶警棍。”
“然后常备2000人三班轮流进入军械厂值勤,剩下3000人撒入钢铁厂、建筑、水泥和制糖厂、打火机厂等等。”
许四快速点头,若说现在的港岛正在奔着50万人口而去,佛山已经是人口向百万迈进了。
整个佛山新区,遍地都是已经完工或正在建设的五层高楼住宅区,两三层的商业街、各式各样的工厂。
充满工业化味道,整天向高空排污的大烟囱都越来越多,隶属于珠江系列企业的正式工人两万多,三千镖局力量,这就涉及了两三万家庭,一家上有老下有小,按平均五六人算,那就是一二十万人。
再加上围绕着一二十万人展开的衣食住行,包括医疗教育带动的商业辐射。
这一年多的佛山变化真是日新月异,外观都比肩九十年代内地县城,还是富裕县才有的风貌了。
佛山现在已经比羊城人口更多,更发达。
新区道路基本都是水泥马路,宽敞而便捷,路边的景观树和路灯并行,多多少少有了一点不夜城的风采。
外来人口众多,真不怕招不到合适的保卫科成员。
许四无非是觉得,自家大掌柜对工厂保卫科的定义,太邪门了。
大掌柜除了懂镖局,也懂保卫科啊!
第240章 是珠江的T型车
时光飞逝,自王守良的四海镖局和鬼子小琉球海战之后,一年多时间,不止已有的珠江各系列工厂企业,包括四海镖局飞速扩张。
珠江商行已经成为了华夏最大的民办企业,没有之一,跨足各式各样行业,成为一个巨无霸存在。
就说一个制糖厂,1903年全年,在华夏倾销的白砂糖就创造了3000万两白银的销售额。
珠江自行车同样突飞猛进,在华夏卖出去50多万辆,这是零售价500黑西哥鹰洋一辆,等于2.5亿黑西哥鹰洋的销售额。
珠江打火机大卖100多万个,10黑西哥鹰洋一个也是1000万鹰洋了。
不管自行车还是打火机,还是活跃在华夏的洋人买的最多,毕竟在这個年代,摩托汽车都还没发展起来,领先全球的自行车的确用起来方便啊。
包括北洋都下了一批订单要了几万辆自行车,他们没钱支付直接拿大冶的铁矿石结账,以物易物。
珠江建筑和发电厂、水泥厂承接了上沪公共租界不少道路基建工程,也没少赚钱。
若说港岛的油尖旺、内地佛山、上沪公共租界和闸北区,在快速用一年左右时间,从贫穷落后的清末城乡面貌,大迈步发展向20世纪九十年代的内地县城风貌。
在整个1903年内,王守良最大的动作,就是发展了一个宝安新区,接着新界的地方,他从无到有开创了汽车厂!!
1904年2月14,明天就是除夕夜。
铺着水泥马路,双向四车道,道路两边载种着红树、荔枝树的宝安新区街头,王守良开着一辆木质炮车轮,带充气轮胎的“福特T型车”,正以50公里的时速飙车。
这几条街区的道路是提前封闭,让他飙车的。
毕竟连接着新界的宝安某地,以前就是个渔村,若非珠江发电厂、建筑水泥厂等陆续在这里开分舵,再为全系列的珠江汽车厂提供原动力,那这里还是渔村呢……
现在,这是一个庞大的汽车制造基地了。
一栋栋五层高家属院,商业区、生活区等等,拔地而起后,划时代特征都在全力展现着美好与和平。
一个珠江汽车厂,标志着从四气缸一体发动机生产车间,到各种齿轮生产车间、前后轴生产车间、车灯、底盘、杠杆装置、轴承、手摇起动柄、车轮、车胎等等等……
一个汽车厂涵盖了整个工业体系的建设。
王守良能发展起来,那是他在1902年底,开着大舰去了一趟北美,对原轨迹1903年才会成立的福特汽车公司,疯狂挖人,除了亨利·福特没有挖。
其他如威尔、格拉姆、法卡斯等重要的福特T型车设计开发人员,各种工程师,全部挖挖挖!
这个主要团队,本就是亨利·福特在1903年陆续招募,组建公司,再耗时五年在亨利主导下,于1908年推出市场上,享誉百年的福特T型车重要骨干团。
王守良开四海舰队去了一次,挖空了。
而且,他还能从1994年位面,带回来各种成品设计,包括成品车型,以及制造相关零件机构的工业化生产线。
所以这个位面,耗时一年多,王守良在宝安创办的珠江汽车厂,终于打造出了第一台依旧是大半数零部件不借助工业流水线器械生产,而是一群工程师在王守良带头下,手工组装好的T型车。
从今以后,这就是珠江T型车了!
想要工业化,成规模生产T型车,还要一年半载左右。
但是大师傅、工程师手工搓零件,已经能慢慢拼装、凑一批了,效率不高,十天半月一台……
比起福特T型车在1908到1927,足足生产了1500多万辆T型车,这手拼速度自然太差了。
可属于珠江系列的装配流水生产线,依旧在发展啊。
为此,这一年多里,连珠江炼油厂也成立了,就是为了向珠江T型车提供汽油。
开了几条街,王守良在一群人汇聚的街头停车,下车,一脸开心道,“成了,以现在的成品来说,最高时速70公里,八到九升汽油,能驱动T型车开出100公里。”
“这是很完美的一辆汽车了!”
一年多基建发展,四海镖局和珠江商行跑步发展,但自行车洪流依旧是机械化作业里,最基础的人力机械化。
这珠江T型车搞出来,才是烧油的机械化起源。
八到九升跑一百公里啊,一个半小时,这车子跑起来,满载能坐四五人。
也怪不得亨利·福特能让T型车在19年里,全球大卖1500多万辆了,更被誉为为地球装上轮子的男人!
现在,这一切姓王了!
某鬼佬工程师也很兴奋,等他扶了下眼镜框,才建议道,“王,你说能不能用钢制焊接轮辐,取代木制炮车轮呢?”
“就算这是拿破仑炮级别的炮车轮,在钢铁巨舰时代,还是钢铁来的更铁血和浪漫。”
王守良大笑,“现阶段如法兰西M1897型75MM野战炮,也是木质炮车轮和钢铁并行,咱们慢慢研究,一起为改变世界而努力。”
这一票原本被亨利·福特吸引走的精英,是如何上了王守良的船?当然是砸钱,砸钱再砸钱。
若是连砸钱都搞不定,那就别怪王总做起生意来,不讲武德了。
大名鼎鼎的福特T型车,现珠江T型车,原轨迹在1908年以后开始大规模销售,零售价才260美刀一辆。
按照那个时代的汇率,基本等于520日円,或者1300大洋。
真就是离谱,不贵!
正在大卖东亚东南亚的珠江自行车,都是500个黑西哥鹰洋呢。
下一步,就是先庆功,然后能运行的生产线继续生产零部件、不能运行的手拼DIY,争取在全流水线作业实现之前,先拼三四辆珠江T型车。
更多的就没必要了,福特T19年卖1500多万辆,只按这个数据计算就是每年七八十万辆汽车的生产效率。
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