作者：陈爱庭
另外，赫塔菲還在積極聯繫名帥，不僅包括了拜仁的範加爾等名帥，還有像埃梅里、巴爾韋德、佩萊格里尼等西甲優秀的主教練，都在赫塔菲的考察範圍之內。
而所有球隊都已經做好了心理準備。
卡塔爾財團登陸西甲，勢必將掀起一番腥風血雨，尤其是卡塔爾財團所帶來的資金，勢必會再引發一股收購狂潮。
用西班牙媒體對卡塔爾財團掌舵者納塞爾的採訪表示，後者明確表態，卡塔爾對經營赫塔菲的決心非常堅決，將連續數年投入，預算不設上限。
對，就是這麼財大氣粗！
哪裏像馬競，經營到了現在，做什麼事情都還是要小心翼翼地精打細算。
楊浩在國家隊集訓開營之前，特地到馬競總部開會，總結一下上賽季的收入和經營狀況。
根據財神爺費爾南多·巴斯克斯的預估，根據歐足聯之前對外公佈的，本賽季歐冠聯賽會分派7.46億歐元的總收入。
那麼，作爲奪冠的馬競，預計收入將可能接近5000萬歐元，預計是在4900萬左右。
這其實也沒有辦法。
或者應該說，這是西甲強勢所帶來的另一個問題。
歐冠的收入主要分三塊，出場費、比賽獎金和轉播費分成。
其中，出場費和比賽獎金是很容易計算出來的，包括每一次晉級所得到的獎勵，這些都是明碼標價的，稍微算一下就出來了。
轉播費分成則是根據參賽的球隊、比賽的成績來瓜分所在足協的獎金池。
獎金池大小則是跟所在國家的轉播權拍賣有關。
簡單點說，英國的轉播權賣出更高的價格，英超的獎金池就更豐厚。
西甲在這方面還是有所不如，喫了本土市場不夠大的虧。
而這幾年，西甲球隊在歐冠賽場上都十分強勢，獎金池基本就是四份平分，相差不大。
這就導致西甲球隊在歐冠賽場上的成績很不錯，但獎金池收入其實優勢不是很明顯。
例如拜仁，德甲就拜仁一支球隊獨大，幾乎是分到了德國獎金池的一半以上，這導致拜仁的成績雖然不是很好，但總收入排到了第5位。
還有曼聯，憑藉着英國的獎金池比較大，曼聯的收入也不錯。
從目前來看，奪冠的馬競能排在第一，但瓦倫西亞只能排在第3。
歐冠成績不錯，再加上西甲和國王杯的冠軍，拿下了三冠王，馬競的聲望和影響力再上一個臺階。
但過去這個賽季的收入，馬競很有機會跟皇馬一別苗頭，甚至頂替皇馬，成爲世界足壇營收最高的足球俱樂部。
“上賽季，皇馬拿下了歐冠，這導致他們本賽季的商業收入暴漲，從目前來看，我們應該還是跟皇馬保持在伯仲之間，我們的收入會在下個賽季暴漲。”
拿下歐冠後，商業收入大幅增長是預料之中的事情，但有一定的滯後性。
也就是說，今年奪冠，明年會迎來一個高峯。
“我們最近正在跟多家主贊助商聯繫，爭取能夠提前開啓續約談判。”市場營銷總監卡洛斯·萊奧介紹着他們部門未來一年的重點計劃。
“說真的，我們當年跟耐克簽署的合同，7年賣了1.5億歐元，現在回過頭去看，真的是虧大發了，我們決定儘快跟耐克開啓新合同的談判。”
跟耐克的合同是從05/06賽季開始的。
那個時候，馬競是窮得叮噹響，爲了新球場，爲了整個項目，那是砸鍋賣鐵，連當家球星都是一賣再賣。
不然的話，新球場是怎麼來的？
現在，馬競的處境是好轉了，可當年那份看起來豐厚的合同，現在比起來，真的是太糟糕了，完全無法匹配當下馬競的地位和影響力。
卡洛斯·萊奧的想法是，藉助三冠王的這一波勢頭，儘快敲定新合同，爭取把贊助合同給談上去，敲定一份重磅合同。
13年纔到期，按照一貫慣例，如此重要的合同，提前兩三年洽談續約，也是理所當然的事情，真要再拖下去，馬競完全可以提前買斷合同，跟其他贊助商談判了。
以現在馬競的影響力，想要跟牀單軍團合作的贊助商比比皆是。
最起碼，阿迪達斯、彪馬等贊助商都在一旁虎視眈眈。
阿聯酋航空跟馬競的贊助就相對比較複雜。
一方面，球場冠名長達15年，從07年開始，還很遙遠。
但球衣的胸前廣告贊助合同是從05/06賽季開始的，8年2億歐元的贊助，在當時看起來確實不菲，也算是給馬競的新球場籌建注入了強心針。
可現在回過頭來看，也確實是太便宜了。
當年，不管是耐克，還是阿聯酋航空，都給馬競帶來了巨大的幫助。
牀單軍團也不是那種忘恩負義的人，這些年也沒跟兩大贊助商糾纏過，依舊還是踏踏實實地履行合同，商譽算是相當不錯，也給贊助商們帶來了豐厚的回報。
現在，也確實應該要重新開始談判了。
“如果能夠簽下這兩份續約合同，我們有足夠的把握，在下個賽季超越皇馬，成爲世界足壇收入最高的足球俱樂部。”卡洛斯·萊奧顯得信心滿滿。
馬競現在既有巨星，又有實力，商業影響力也非常驚人，再加上本賽季的三冠王，要是這都談不下重磅合同，那卡洛斯·萊奧這市場營銷主管真要退位讓賢了。
楊浩批准了卡洛斯·萊奧的計劃。
過去這幾年，馬競對耐克和阿聯酋航空也算是盡職盡責，有情有義。
現在，確實應該在商言商了。
除此之外，還有其他的幾家贊助商，合同接近到期的，都應該重新談了。
說起來還真的有趣。
當年，馬競因爲籌建新球場的緣故，都是簽下那些長達六七年的長合同，現如今都在這兩年陸續到期，所以現在正是洽談續約的高峯期。
“你們放心，我們一定談下一份滿意的合同！”
除了合同外，還有其他需要花錢的地方，也都需要楊浩批示。
順帶一提的是，馬競的兩幢摩天大樓的租金，並不會進入馬競俱樂部的營收裏面，而是跟馬競分開的。
楊浩、塞雷佐和小希爾三人成立了股份公司，全權負責兩幢摩天大樓的經營，收入自然也是進入三名股東的腰包。
馬競現在的營收前景非常喜人，沒必要在繼續往裏面砸錢。
更重要的是，歐足聯和西甲聯盟現在對俱樂部的財務狀況監管越來越嚴格。
套用前世網絡上的一句話：足壇賺錢足壇花，一分別想帶回家。
以現在馬競的營收，楊浩、塞雷佐和小希爾三人雖說都領了工資，但也不夠看。
當年砸鍋賣鐵，好不容易建起了兩幢摩天大樓，難道收入還要算進馬競？
那楊浩這些年的努力不都白費了？
這也是爲什麼，現在馬競的營收還趕不上皇馬的原因。
還有就是球隊的薪酬控制。
外面一直都有消息，皇馬很有可能給C羅和伊布兩大王牌巨星重磅合同，預計年薪會突破千萬歐元，這勢必會帶動球員薪酬的進一步提升。
作爲皇馬的對頭，馬競到時候肯定也要跟上的。
現在，西甲對球員的年薪還是十分克制的。
不管是新來的瓦倫西亞等土豪，還是接下來的卡塔爾財團，基本都是如此。
這也仰賴於西甲優惠的稅收。
但隨着西甲轉播權收入的水漲船高，隨着西甲俱樂部經營的好轉，有計劃地適當提高球員的薪酬待遇，這也是時間早晚的問題。
在薪酬待遇方面，西甲的控制已經比英超要好太多了，甚至比意甲也要好很多。
這兩大聯賽都承擔着高額的稅負，同時還給球員支付鉅額年薪，經營壓力可想而知了。
而楊浩也在最後，給球隊定了一個目標。
“我們爭取在下個賽季，俱樂部的營收能突破6億歐元！”
6億歐元？
所有人都倒吸了一口涼氣，先是覺得這目標定得偏高了。
畢竟，在世界足壇，還從來沒有俱樂部收入破6億歐元。
可從目前來看，馬競還真的很有機會，成爲史上第一支破6億歐元的俱樂部。
而楊浩也不是無的放矢。
未來這個賽季，球隊還將繼續在西甲、歐冠等各條戰線上齊頭並進，爭取創造好成績。
再加上本賽季的三冠王助力，只要市場營銷部門努努力，楊浩相信是能夠實現的。
球場上，馬競是世界上最好的球隊。
在球場外，馬競也要成爲世界上最好的俱樂部。
要麼不爭，要爭就要爭第一！
……
歐冠決賽後的第4天，當整個西班牙都還沉浸在馬競三冠王的熱潮當中時，西班牙國家隊在馬德里正式集合，爲今年夏季的世界盃集訓拉開了帷幕。
參加歐冠決賽的兩支球隊的球員，雖然都沒有時間休整，但全都準時歸隊。
按照以往的習慣，楊浩安排所有人都想到哈達洪達訓練基地去進行了詳細的體檢，事無鉅細地掌握每一名球員的身體情況，包括他們的傷病和隱患。
在過去這些年，在楊浩的力推之下，西班牙國家隊已經跟各大俱樂部，就球員的身體狀況組建了一整套共享網絡。
俱樂部能隨時瞭解到球員在國家隊的情況，反過來也一樣如此。
在這個基礎上，再加上馬競先進的設施，以及細緻的體檢，都讓楊浩等人能夠儘快掌握球員的情況。
而球隊集訓之後，教練組則是開始給球員進行體能強化訓練。
這並不是所謂的上大量，而是以稍微強一點的訓練，來刺激球員的體能，調整球員的狀態。
馬競過去這些年，每到冬歇期都會來這麼一波，教練組都很有經驗。
所不同的是，這次時間相對比較緊一些。
畢竟，從集訓到世界盃首戰，僅僅只有22天的時間。
早在2009年，世界盃決賽圈的抽籤就已經出來了。
根據抽籤規則，東道主南非和2009年的世界排名前7的球隊，成爲了8支種子球隊，也就是所謂的第一檔。
亞洲、大洋洲、中北美洲的球隊會進入第二檔。
5支非洲和3支南美洲球隊進入第三檔。
第4檔則是全部由歐洲球隊組成。
西班牙作爲種子球隊，世界排名要比前世的時候更好，導致在分組的時候就分錯了。
在第二檔抽籤的時候，西班牙就抽到了韓國隊。
兩支球隊在2002年韓日世界盃期間，曾經結下了恩怨，如今雙方再度相遇，也算是給南非世界盃製造了更多的新聞和噱頭。
第三檔球隊則是啓動了同洲規避原則，抽到了狂人貝爾薩所執教的智利。
這也絕對是一支硬茬。
要知道，在剛剛結束了南美洲外圍預選賽上，智利的表現絕對是讓所有人都大喫一驚的。
抽到南美洲球隊，其實並不叫人意外，因爲要同洲規避嘛。
楊浩甚至都有些慶幸，最起碼避開了這一檔裏實力最強的烏拉圭。
而在第4檔球隊的抽籤當中，西班牙則是抽到了希斯菲爾德所執教的瑞士。
說起來還真的就是緣分。
楊浩前世的南非世界盃，西班牙也是碰到智利和瑞士。
這主要是跟抽籤規則有關係，畢竟選擇就這麼點，實在沒法改變太多。
但跟前世不同。
在楊浩前世，西班牙首戰是踢瑞士。
但現在呢？
西班牙首戰踢韓國，之後踢瑞士，最後纔是踢智利。
這樣的賽程其實很不錯。
因爲如果前兩場比賽都能夠拿下來的話，那第三場踢智利就能省下很多力氣了。
當然，如果前面兩場比賽沒踢好，那最後一場死磕智利，西班牙的壓力也會非常大。